1. Блепни делови: То су радни комади формирани резањем материјала дуж затворене контуре да би се добио жељени облик. Углавном укључује штанцање, брисање, обрезивање и сечење.
Пробијање: Прављење округлих, квадратних или неправилног облика рупа у лиму, као што су вентилациони отвори у кућиштима рачунара.
Затварање: Коришћење материјала унутар контуре као готовог производа, као што су лим или преграде.
Обрезивање и сечење: Користи се за обрезивање ивица формираних делова или одвојеног материјала.
2. Делови за савијање: Савијање лима дуж своје осе до одређеног угла или закривљености, што се обично види у структурним деловима као што су конзоле, куке и угаоне конзоле.
Широко се користи у аутомобилским носачима, оквирима шасије и конекторима за намештај.
Кључне контролне тачке су компензација повратне опруге и размак матрице како би се осигурала угаона тачност.
3. Дубоко-извучени делови (такође познати као нацртани делови): Утискивање равних празних делова у отворене шупље делове, као што су шоље и кутије.
Типични производи укључују лонце од нерђајућег челика, судопере, резервоаре за гориво за аутомобиле и алуминијумске лименке.
Ови производи захтевају високу дуктилност материјала и дизајн калупа, и склони су пуцању или огреботинама.
4. Формирани делови: Сложене структуре се постижу кроз локализовану пластичну деформацију, укључујући избочење, утискивање, грло, проширење и прирубљивање.
Избочење: Користи се за радијално ширење цевастих делова, као што је локализовано задебљање издувних цеви аутомобила.
Утискивање: Ствара локализоване избочине или удубљења како би се побољшала крутост, као што су ојачавајућа ребра и подупирачи.
Махање и сужавање: Користи се за руковање променама пречника на спојевима цеви.
5. Делови са прирубницом: Преклапање ивица обрадака ка споља или ка унутра да би се повећала снага, побољшао изглед или олакшало склапање.
Прирубљивање спољне ивице: као што је прирубљивање ивица врата аутомобила, побољшавајући безбедност и заптивање.
Прирубљивање унутрашње ивице: као што је прирубљивање отвора рупа, које се користе за вијчане везе.
Обично се налази у панелима каросерије аутомобила и кућиштима уређаја.
6. Композитни делови: Ови делови довршавају више процеса (као што су слепљивање + савијање + цртање) у једном потезу штанцања, побољшавајући ефикасност и прецизност.
Често се користе за сложене делове малих до средњих{0}}величина, као што су носачи електронских уређаја и кућишта сензора у аутомобилу.
Иако су трошкови калупа већи, они су погодни за масовну производњу, штедећи време накнадне обраде.
